Exkursionen und Vorträge im Herbst 2024
Die Bürgerinitiative David lädt alle Interessierten in den nächsten Wochen zu mehreren Exkursionen und Fachvorträgen in die betroffenen Regionen entlang möglicher rechts- und linksrheinischer Trassenverläufe des Bahnprojekts ein.
Vor Ort werden beim Spaziergang jeweils die Auswirkungen der geplanten Schwerlast-Bahntrasse auf Natur und Landschaft, Wasserhaushalt und Menschen thematisiert.
Die Besonderheiten der betroffenen Landstriche als einzigartige und schützenswerte Naturlandschaft werden unter fachkundiger Leitung durch Volker Ziesling, Diplom-Forstwirt, erläutert.
Die Spaziergänge mit kleinen Stopps zur Veranschaulichung dauern jeweils etwa 2 Stunden.
Neben den fachlichen Themen stehen wir für alle Fragen rund um den geplanten Trassenverlauf und das Planungsverfahren zur Verfügung.
Nähere Angaben zu den Terminen auch in der Rubrik „Veranstaltungen“.
Exkursion am 14.09.2024 in Speyer-West
zur Auswirkung der geplanten Güterzug- Schwerlastrasse Mannheim-Karlsruhe auf die Historische Naherholung Speyer-West.
Flyer Exkursionen 14.09.2024
Exkursion am 28.09.2024 in Staffort/Stutensee
zur Auswirkung der geplanten Güterzug Schwerlasttrasse Mannheim-Karlsruhe auf den Lochenwald bei Staffort.
Waldführung durch den Lochenwald in Stutensee
Exkursion am 05.10.2024 entlang Schifferstadter Wald bis Rinkenbergerhof
zur Auswirkung der geplanten Güterzug Schwerlastrasse Mannheim-Karlsruhe auf den Wald bei Schifferstadt entlang der B 9 bis Speyer-Rinkenbergerhof.
BI Einladung Exkursion B9
Exkursion am 12.10.2024 zum Wasserbauwerk „Südspange“ Limburgerhof
zur Auswirkung der geplanten Güterzug Schwerlasttrasse Mannheim -Karlsruhe auf die Moorökologie entlang der B9 um Limburgerhof.
Exkursion Limburgerhof
Exkursion am 19.10.2024 in Phillipsburg
zur Auswirkung der geplanten Güterzug Schwerlasttrasse Mannheim-Karlsruhe-(Variante LR 4) auf den Hochwasserschutz und Stadtwald bei Phillipsburg.
Exkursion Phillipsburg
Spendenkonto
Die BI David hat ein eigenes Spendenkonto zur finanziellen Unterstützung unserer Bemühungen eingerichtet.
Mit den Spenden werden Medien wie Flyer, Groß-Plakate oder Poster erstellt. Die Spenden werden auch für noch entstehenden Kosten wie wie juristische Beratung oder Gutachten eingesetzt, welche im Rahmen unserer Arbeit noch entstehen können.
Die IBAN bei der DKB Bank lautet : DE 39 1203 0000 1201 1965 06
Der zugehörige Paypal-Account lautet: spende@bi-david.de
Wichtiger Hinweis: Wir stellen keine Spendenquittungen im Sinne der Gemeinnützigkeit aus, da kein entsprechender Anerkennungsstatus durch das Finanzamt besteht.
Sobald die Arbeit und die Arbeit der BI David offiziell eingestellt werden (Ankündigung über unsere Webseite www.bi-david.de), wird der noch vorhandene Spendenbetrag an eine gemeinnützige Einrichtung übergeben.
3-Königs-Kundgebung am 06.Januar 2024 in Speyer
Die Bürgerinitiative David “Keine Schwerlasttrasse durch die Vorderpfalz” führte am Samstag, den 06.Januar 2024, mittlerweile zum zweiten Mal eine Kundgebung vor dem Speyerer Dom durch um ihr Anliegen vor der Öffentlichkeit vorzutragen.
Rund 150 Aktive und Interessierte spendeten lauten Beifall, als sich Redner der Bürgerinitiative und politische Vertreter des Deutschen Bundestages, des Landtages von Rheinland-Pfalz, der Stadt Speyer und des DGB einstimmig und klar für eine
machbare, kosteneffiziente und sinnvolle Gütertrassenführung im Rahmen des Bahnprojektes Mannheim-Karlsruhe aussprachen.
Die Aktiven der Bürgerinitiative und die Redner setzten damit ein öffentliches Zeichen zum Erhalt unserer Pfälzer Lebensräume und gegen die Gefahr einer Zerschneidung von Flächen und Infrastruktur durch das Bahnprojekt Mannheim – Karlsruhe bei Verwirklichung linksrheinischer Trassen (LR 4 und LR 6).
Im Rahmen der Vorträge wurde die Bürgerinitiative von den Politikern für das demokratische, zivilisierte und fachlich fundierte Engagement gelobt und aufgefordert, weiterhin laut und öffentlich auf das Bahnprojekt aufmerksam zu machen und es zu begleiten.
Die positiven Signale dieser Veranstaltung wirken weit nach: die Bürgerinitiative David stösst auf eine breite, parteiübergreifende politische Anerkennung ihrer Arbeit.
Der SWR berichtete in SWR Aktuell Rheinland-Pfalz am 06.01.24 abends (19:30h) über die Veranstaltung (hier geht´s zum Beitrag der SWR Mediathek, Beitrag beginnt ab Minute 11:45 min.).
Mehrere Zeitungen berichteten in der Folgewoche ebenfalls darüber.
Antwort der DB Netze AG auf den Alternativvorschlag der BI David
Die BI David hat am 22.08.2023 erstmals eine Pressemitteilung für Medienvertreter und die Öffentlichkeit herausgegeben.
Darin wird auf den eigens von der BI entwickelten Alternativ-Vorschlag zur künftigen Trassenplanung „Mannheim-Karlsruhe“ hingewiesen.
Den Adressatenkreis ersieht man in dem weiter unten angeführten Beitrag auf dieser Seite.
Die DB Netze AB hat Ende September 2023 darauf geantwortet.
Wir stellen hier die Antwort zur Verfügung.
Hier geht´s zur Antwort der DB
LR 4 und LR 6 – Problematische Aspekte einer linksrheinischen Trassenführung
Wer sich schnell und prägnant über Probleme und Hindernissse bei einer linksrheinischen Trassenführung infomieren möchte sei hier eine Ausarbeitung der BI David empfohlen.
In dem von Tilman Otto ausgearbeiteten Vortrag aus dem September 2023 (PDF, ca. 20 Seiten) werden problematische Aspekte linksrheinischer Trassenführungen durch die Vorderpfalz aufgezeigt.
Auf den selbst erstellten Kartenabschnitten werden vorhandene Raumwiderstände und natürliche Hindernisse innerhalb der geplanten Linien aufgelistet.
Hier geht´s zur Ausarbeitung
Online „Info-Abend“ Deutsche Bahn am 23.11.2023 zum Stand Bahnprojekt Mannheim – Karlsruhe
Die Deutsche Bahn führte am 23. November 2023 einem Infomationsabend zum Projekt durch
Diese Info-Veranstaltung fand online statt; Teilnahmevoraussetzung war lediglich ein online-Zugang für MS teams.
Das Projektteam brachte alle Interessierte auf den neuesten Stand des Projekts und zeigte dabei auch Hintergründe, Ziele und das weitere Vorgehen auf.
Es wurde zunächst eine Stunde sehr grundlegend und transparent über Vorgehensweise und Sachstand von Referenten der Deutsche Bahn informiert.
Daran schloss sich eine etwa einstündige Beantwortung von Fragen aus dem Live-Chat an.
Eine Kurzzusammenfassung der wichtigsten Folien zum Sachstand findet ihr hier.
Die gesamte Veranstaltung – einschließlich der Beantwortung von Fragen aus dem Live-Chat – wurde aufgezeichnet.
Die Aufzeichnung der Veranstaltung findet ihr hier.
Ein Termin für einen weiteren Online-Informationsabend im Jahr 2024 steht noch nicht fest.
Kundgebung der BI David nach der Fahrrad-Sternfahrt zum Speyerer Dom am 29.10.2023
Die Bürgerinitiative hatte am Sonntag, den 29.10.2023, zur Beteiligung an einer Fahrrad-Sternfahrt mit dem Ziel Speyerer Dom aus den umliegenden betroffenen Gemeinden eingeladen.
Vor dem Speyerer Dom trafen bis 12:45 Uhr trotz schlechten Wetters über 150 Radfahrer und Interessierte ein.
Ab 13:00Uhr beteiligten sie sich an der Kundgebung und setzten damit ein aktives Zeichen für die betroffenen umliegenden Gemeinden und deren Bürger gegen das geplante Bauvorhaben der Bahn durch die Vorderpfalz.
Neben Presseberichten in regionalen Zeitungen (z.B. „Die Rheinpfalz“) wurden einige Redebeiträge auch in Vidiomitschnitten festgehalten.
Redebeitrag Bürgermeister Poignée und Fassot
Mehr Bilder der Veranstaltung findet ihr hier
Pressemitteilung und Alternativ-Vorschlag Trassenführung
Die BI David hat am 22.08.2023 erstmals eine Pressemitteilung für Medienvertreter und die Öffentlichkeit herausgegeben.
Darin wird auf den eigens von der BI entwickelten Alternativ-Vorschlag zur künftigen Trassenplanung „Mannheim-Karlsruhe“ hingewiesen.
Der Vorschlag selbst wurde als offener Brief am Dienstag den 22.08.2023 an
– die Mitglieder des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestages
– die Vorstände der Deutsche Bahn AG
– die DB Netz AG
– Bundes- und Landtagsabgeordnete der Region Vorderpfalz
– den Ausschuss für Wirtschaft und Verkehr, Landtag Rheinland-Pfalz
– das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau, Rheinland-Pfalz
– Bürgermeister:innen und Oberbürgermeister:innen der betroffenen Städte und Kommunen versandt.
Hier geht´s zur Pressemitteilung
Hier geht´s zum Vorschlag der BI für den künftigen geplanten Trassenausbau
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