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Guten Tag,
mut sehr großem Inteesse verfolge uch die Diskussion über die links-rheinische Streckenführung zum "Bahnprojekt Mannheim-Karlsruhe". Eine Stellungnahme habe ich bereits an die "DB Manneim-Karlsruhe" gesandt.
Offensichtlich wird u.a. auch eine Tunnellösung für die Verbindung von Mannheim bis Ludwigshafen-Rheingönheim in Erwägung gezogen.
Im Rahmen der Planungen zur "Rheinquerung Altrip" wurde auch eine Tunnellösung untersucht. Dies wurde jedoch nicht nur aus Kostengründen verworfen sondern auch weil bekannt wurde, dass die Grundwasserströme von der Haardt nicht in den Rhein münden sondern unter dem Rhein hindurchfließen.
Ein Tunnel hätte so verheerende Auswirkungen auf die Grundwasserströme und die Trinkwasserversorgung gehabt. Die westlich und südwestlich gelegenen Kommunen, wie z. B. Neuhofen, hätten somit massive Grund- und Druckwasserprobleme bekommen.
Eine Tunnellösung zwischen Mannheim und Ludwigshafen wäre daher unverantwortlich!
Mit freundlichem Gruß
Gerhard Frey
Administrator-Antwort von: Oliver
Guten Tag Herr Frey,
zunächst einam möchte ich mich dafür entschuldigen, dass wir so spät antworten.
Sie liegen richtig; die Bahn plant bei den linksrheinischen Varianten eine Tunnellösung unter Mannheim und Ludwigshafen bis Limburgerhof; so jedenfalls nach immer noch gültigem Planungsstand. Für uns alle nicht zu verstehen, denn damit würde einer der längsten Eisenbahntunnel Deutschlands entstehen. An einer Stelle, wo er absolut nicht hingehört...
Kennen Sie sich bezüglich der Grundwasserthematik aus?
Sind Sie beruflich damit befasst oder verfolgen Sie dieses Thema privat mit großem Interesse?
Für gute und handfeste Argumente zu dieser Thematik sind wir sehr dankbar und würde sie über unsere Möglichkeiten dann auch in Richtung Bahn spielen.
Wenn Sie uns damit unterstützen möchten nehmen Sie gerne nochmals Kontakt zu uns auf.
Freundliche Grüße
Oliver Tavernier
Das geplante Vorhaben der DB hört sich schrecklich für die Region an. Hoffe der Widerstand der BI wird erfolgreich sein. Danke 🙏